Handbücher für Mittelklasse-SUV

Beschränken sich die gehobenen Ansprüche nicht nur auf die Sitzhöhe, dann steht die Mittelklasse im Blickpunkt des Interesses. Das Angebot an modernen Alternativen mit bequemem Zustieg beschränkt sich hier jedoch auf SUV - die Vans in diesem Segment sind bis auf wenige Ausnahmen nicht mehr taufrisch.

Richtig fette SUV sind in Europa out. Wer regelmäßig Platz für sieben Personen benötigt, greift lieber zu einem Van und fährt damit kostengünstiger und umweltfreundlicher. Anders sieht es bei den mittelgroßen Allradlern von etwa 4,70 Metern Länge aus. Die verkaufen sich quer durch die Hersteller mindestens dreimal so gut wie ihre nächst größeren Brüder. Auch bei den Prestige-Marken, die wir in dieser Marktübersicht näher beleuchten.

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