KIA Sorento: Klimaregelung 3. Sitzreihe
KIA Sorento Betriebsanleitung
- Sie können die Klimaregelung der 3.
Sitzreihe vom Bedienfeld der 1.
Sitzreihe aus steuern. Wenn die
Gebläsedrehzahl der vorderen Sitzreihe
durch Drücken der Taste verändert wird,
verändert sich automatisch auch die
Gebläsedrehzahl der 3. Sitzreihe.Wenn
die Klimaanlage der vorderen Sitzreihe
ausgeschaltet wurde und die
Klimaanlage der 3. Sitzreihe
ausgeschaltet werden soll, drücken Sie
erneut die Auswahltaste für die
Klimaanlage der 3. Sitzreihe. Daraufhin
schaltet sich auch die Klimaanlage der
3. Sitzreihe ab.
- Die Klimaanlage der 3. Sitzreihe lässt
sich mit den Tasten in der 3. Sitzreihe
separat steuern. Wenn die
Klimaanlage ein- oder ausgeschaltet
ist, wechselt die in der vorderen
Sitzreihe montierte Taste für die
Klimaanlage der 3. Sitzreihe in die
entsprechende Stellung, um die
vorderen Insassen über den Zustand
zu informieren.
- Auch die Drehzahl des Gebläses in
der 3. Sitzreihe lässt sich separat
regeln, indem der
Gebläsedrehzahlregler gedreht wird.
Klimaanlage
Klimaanlagen von Kia sind mit einem
umweltfreundlichen Kältemittel gefüllt.*
- Lassen Sie den Motor an. Drücken Sie
die Taste für die Klimaanlage.
- Drehen Sie den Modusschalter in die
Position ().
- Schalten Sie den Frischluft- oder
Umluftmodus ein.
- Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und
die Temperatur so ein, dass Sie sich
wohl fühlen.
*: Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist
mit R-134a oder R- 1234yf gefüllt.
Maßgeblich für das verwendete
Kältemittel sind die Vorschriften, die in
Ihrem Land zum Produktionszeitpunkt
gültig waren. Welches Kältemittel in
der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum
Einsatz kommt, steht auf einem
Aufkleber unter der Motorhaube.
Angaben zur genauen Lage des
Kältemittelaufklebers finden Sie in
Kapitel 8.
ACHTUNG
- Arbeiten am Kältemittelsystem
sollten im Interesse eines
störungsfreien und sicheren
Betriebs ausschließlich von
entsprechend qualifizierten
Technikern durchgeführt werden.
- Das Kältemittelsystem ist an
einem gut belüfteten Ort zu
warten.
- Der Verdampfer (die Kühlschlange)
der Klimaanlage darf
auf keinen Fall durch ein
gebrauchtes Ersatzteil vom
Schrottplatz ausgetauscht
werden. Ferner müssen neue
MAC-Verdampfer für den
Austausch nach SAE J2842
zugelassen und entsprechend
gekennzeichnet sein.
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ANMERKUNG
- Beachten Sie aufmerksam die
Motortemperaturanzeige, wenn Sie
mit eingeschalteter Klimaanlage bei
hohen Außentemperaturen auf
Steigungsstrecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb der
Klimaanlage könnte zum Überhitzen
des Motors führen. Wenn der Motor
überhitzen sollte, schalten Sie die
Klimaanlage ab und lassen Sie das
Gebläse weiterlaufen.
- Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können sich bei
eingeschalteter Klimaanlage Kondenswassertröpfchen
im Fahrzeuginnenraum
bilden. Da größere Kondenswassermengen
die elektrische
Anlage beschädigen könnten, sollte
die Klimaanlage nur bei geschlossenen
Fenstern betrieben werden.
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Tipps für die Bedienung der Klimaanlage
- Wenn das Fahrzeug bei hohen
Außentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze Zeit
die Fenster, damit die heiße Luft aus
dem Fahrzeug entweichen kann.
- Um bei Regenwetter oder hoher
Luftfeuchtigkeit das Beschlagen der
Scheiben von innen zu reduzieren,
verringern Sie die Luftfeuchtigkeit im
Fahrzeuginnenraum, indem Sie die
Klimaanlage einschalten.
- Bei eingeschalteter Klimaanlage
können Sie möglicherweise
gelegentlich eine geringe Veränderung
der Leerlaufdrehzahl feststellen, wenn
der Klimaanlagenkompressor zu- oder
abgeschaltet wird. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
- Um die Betriebsbereitschaft der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen
Sie die Klimaanlage mindestens einige
Minuten pro Monat laufen.
- Während oder nach dem Betrieb der
Klimaanlage kann klares Kondenswasser
auf der Beifahrerseite vom
Fahrzeug auf den Boden tropfen oder
sogar eine Pfütze bilden. Dies ist eine
normale Begleiterscheinung beim
Betrieb der Klimaanlage.
- Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus
betrieben wird, ist die
Kühleffekt maximal, jedoch kann sich
bei längerem Betrieb in diesem Modus
die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.
- Wenn die Klimaanlage im Umluftmodus
betrieben wird, ist die
Kühleffekt maximal, jedoch kann sich
bei längerem Betrieb in diesem Modus
die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum
verschlechtern.